8 sự cố thường gặp của ATS và cách xử lý

Chu Văn An

Khi ATS không hoạt động bình thường hoặc không được bảo trì thường xuyên có thể khiến hệ thống điện khẩn cấp gặp trục trặc. Xem các bài viết sau để biết các sự cố ATS thường gặp và cách giải quyết chúng.

lỗi cơ khí

Theo thời gian, các bộ phận cơ khí trong tủ chuyển đổi nguồn ATS như rơle, công tắc và động cơ có thể bị hao mòn. Ngoài ra, bụi bẩn, độ ẩm hoặc thiếu chất bôi trơn có thể ảnh hưởng đến chức năng của các bộ phận chuyển động, dẫn đến hỏng hóc cơ học.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra tủ chuyển đổi điện thường xuyên để phát hiện các bộ phận bị mòn, bám bụi, ăn mòn hoặc bôi trơn không đủ kịp thời. Trong quá trình kiểm tra, các bộ phận chuyển động cần được đưa vào vận hành, các bộ phận bị hư hỏng cần được vệ sinh và thay thế ngay.

• Bôi trơn đúng cách: Bôi trơn các bộ phận chuyển động theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đảm bảo rằng việc bảo trì được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có trình độ, được chứng nhận và đeo thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE) thích hợp.

Sự cố kết nối điện

Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể làm gián đoạn dòng điện, khiến bộ chuyển đổi nguồn ATS hoạt động thất thường hoặc thậm chí hỏng hoàn toàn. Các kết nối kém chất lượng cũng có thể tạo ra các mối nguy hiểm về an toàn điện do nguy cơ quá nhiệt và phát ra tia lửa.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Siết chặt các kết nối thường xuyên: Trong quá trình bảo trì định kỳ, tất cả các kết nối điện cần được kiểm tra và siết chặt. Bước đơn giản này có thể ngăn kết nối lỏng lẻo phát triển thành tình huống sửa chữa tốn kém hoặc nguy hiểm.
• Kiểm tra sự ăn mòn: Sự ăn mòn có thể xuất hiện xung quanh các đầu nối, đặc biệt là trong môi trường ẩm ướt. Sử dụng dung dịch vệ sinh điện chuyên dụng để làm sạch các dấu hiệu ăn mòn và sử dụng chất khử trùng nếu cần thiết.

Lỗi trên bảng điều khiển

Bảng điều khiển ATS đóng vai trò là “bộ não” của hệ thống, chứa các mạch và linh kiện điện tử điều khiển quá trình chuyển đổi từ nguồn điện lưới sang nguồn điện máy phát điện. Nếu các bộ phận này bị hỏng, ATS có thể không phản hồi khi mất điện.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Kiểm tra chung: Thường xuyên thực hiện kiểm tra bảng điều khiển để xác nhận khả năng gửi/nhận tín hiệu chính xác. Đảm bảo đường dây liên lạc của hệ thống điều khiển hoạt động bình thường. Xác minh rằng bộ chuyển đổi hoạt động trơn tru trong kịch bản thử nghiệm.
• Cập nhật phần mềm: Một số ATS hiện đại thường sử dụng phần mềm điều khiển. Đảm bảo luôn cài đặt các bản cập nhật từ nhà sản xuất để tránh các sự cố tương thích hoặc lỗi phần mềm.

Chọn hoặc cài đặt sai ATS

Nếu ATS không có kích thước phù hợp với tải được thiết bị hỗ trợ, nó có thể dẫn đến quá tải hoặc kém hiệu quả, làm giảm hiệu suất hệ thống hoặc gây ra sự cố về điện.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Đánh giá kích thước phù hợp: Tham khảo ý kiến ​​chuyên gia để đảm bảo ATS có kích thước phù hợp với yêu cầu tải của hệ thống. Việc lựa chọn kích thước ATS có thể dựa trên các tiêu chí sau: yêu cầu tải cao điểm, kế hoạch mở rộng thiết bị hoặc khả năng tải trong tương lai.
• Cài đặt chuyên nghiệp: Đảm bảo việc cài đặt được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có trình độ hiểu biết về hệ thống ATS. Việc cài đặt không đúng cách có thể dẫn đến sai lệch, kết nối kém hoặc lỗi lập trình.

Chất lượng điện kém

Những biến động về chất lượng điện năng, chẳng hạn như tăng điện đột ngột, tăng đột ngột hoặc sụt điện áp, có thể làm hỏng ATS, gây ra lỗi rơle hoặc hư hỏng các linh kiện điện tử nhạy cảm.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Lắp đặt thiết bị chống sét lan truyền (SPD) để bảo vệ ATS khỏi tình trạng tăng điện đột ngột. Đảm bảo hệ thống được trang bị các thiết bị chống sét lan truyền ở cả phía nguồn điện lưới và phía nguồn máy phát điện.
• Phân tích chất lượng điện thường xuyên: Thực hiện kiểm tra chất lượng điện thường xuyên để phát hiện những bất thường trong nguồn điện. Nếu phát hiện điện áp dao động cần có biện pháp khắc phục ngay như điều chỉnh nối đất, lắp đặt bộ điều chỉnh điện áp hoặc nâng cấp hệ thống điện nếu cần thiết.

Lỗi ắc quy (đối với ATS có ắc quy dự phòng)

Một số bộ ATS sử dụng nguồn pin để vận hành hệ thống điều khiển khi mất điện. Nếu pin bị hỏng hoặc không được sạc đầy, ATS có thể không hoạt động bình thường.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Bảo dưỡng ắc quy định kỳ: Cần kiểm tra ắc quy thường xuyên và thay thế theo khung thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Kiểm tra các cực và kết nối của pin: Luôn đảm bảo các cực của pin sạch sẽ, được kết nối chắc chắn và không bị ăn mòn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất.

rủi ro môi trường

Nhiệt độ, độ ẩm, bụi bẩn quá cao có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của ATS và gây ra các hỏng hóc về cơ và điện.

Làm thế nào để đối phó với nó:

• Kiểm soát môi trường lắp đặt: Nếu lắp đặt ATS trong môi trường khắc nghiệt cần lắp đặt tủ bảo vệ đặc biệt hoặc hệ thống điều chỉnh nhiệt độ, độ ẩm để luôn giữ môi trường ATS trong ngưỡng an toàn của nhà sản xuất.
• Lắp đặt bộ lọc và tấm che bụi: Đối với ATS đặt tại các nhà máy công nghiệp hoặc khu vực nhiều bụi bẩn, cần lắp thêm bộ lọc không khí và tấm che bụi để hạn chế bụi xâm nhập vào bên trong.

Máy phát điện tiếp tục cấp điện sau khi nguồn điện chính được phục hồi

Có hai lý do để máy phát điện tiếp tục chạy sau khi lưới điện được khôi phục.

• Nguyên nhân thường gặp: Sau khi có điện trở lại lưới, máy phát điện sẽ tiếp tục chạy thêm 15-20 phút để hoàn tất quá trình làm mát, sau đó tắt hoàn toàn.
• Nguyên nhân sự cố: Nếu sau 30 phút máy phát điện vẫn chạy thì có thể ATS bị ngắt (dây kết nối bị lỏng hoặc tiếp xúc kém), hoặc đường tín hiệu điều khiển nguồn điện bị nối đất trong quá trình cấp điện.

Giải pháp: Cần có kỹ thuật viên chuyên nghiệp sử dụng đồng hồ vạn năng để chẩn đoán chính xác sự cố và thực hiện các sửa chữa cần thiết tại chỗ.

Một số lỗi ATS khác

ATS không thể chuyển đổi giữa chế độ thủ công và tự động

• Nguyên nhân có thể là do ATS không được cấp nguồn hoặc các chân ATS nối dây không đúng.
• Cách khắc phục: Kiểm tra nguồn điện hoặc thay thế. Đấu lại dây theo sơ đồ chuẩn

ATS mất điện nhưng không thể cấp lại được

• Nguyên nhân: Rơle điều khiển không có nguồn chéo nên khi cấp lại nguồn điện chính xảy ra xung đột.
• Giải pháp: Kiểm tra xem rơle có bị khóa chéo hay không.

Mùi khét khi chuyển ATS

• Nguyên nhân: Khi nguồn điện chính hoặc nguồn phụ chạy qua ATS, dòng điện không ổn định, điện áp thấp hơn ngưỡng ATS hoặc quá điện áp gây ra mùi khét khi ATS chuyển mạch.
• Giải pháp: Thêm bộ hẹn giờ và tăng thời gian trễ chuyển mạch ATS. Ngoài ra, ATS cần sử dụng bộ bảo vệ pha với các chức năng bảo vệ điện áp, tần số, pha và các chức năng bảo vệ khác.

Quan trọng: Không bao giờ tự mình kiểm tra ATS khi thiết bị đang chạy hoặc hộp đang mở. Chỉ những kỹ thuật viên chuyên nghiệp được chứng nhận được trang bị thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE) thích hợp mới được vận hành, kiểm tra và bảo dưỡng các công tắc chuyển tự động. Sử dụng ATS mà không có kiến ​​thức và không có thiết bị bảo hộ có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Trên đây KTH ELECTRIC liệt kê các lỗi cơ bản thường gặp ở bộ biến đổi nguồn tự động ATS. Chúng tôi nhấn mạnh một lần nữa việc kiểm tra, sửa lỗi ATS phải được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn. Không tự mình bảo trì hoặc sửa chữa ATS nếu không có kiến ​​thức đầy đủ. Để tìm hiểu thêm về ATS hoặc các thiết bị khác, bạn có thể truy cập: https://etinco.vn/tin-tuc/kien-thuc/.